宣教裝備04.JPG 從20048月中下旬說起,譚國才牧師一家四口,夫妻加兩個五年級的雙胞胎男孩,跟著我們五人短宣隊到孟加拉鄉下,這兩個少年在美國出生、成長,又去過許多國家,歐洲、英國都留下不少腳蹤,後來又有跟母親與短宣隊到尼泊爾山上的經驗。前陣子父母問他們:去過這麼多的國家,對那些地方或國家的印象最深刻?答案是尼泊爾、孟加拉,特別是孟加拉。當然這兩個國家是他們去過的國家當中最窮的,西方國家有的這裡幾乎都沒。但大伙是帶著宣教使命去的,卻也是最令他們回味無窮的。就讓我跟各位讀者說說,為什麼那麼令他們難以忘懷(從我的側面了解)含親自駕著兩排前後座及有後車斗的半貨卡車的當地領袖及一位姊妹領袖,一行連共十一人,在怎麼擠總得有四至五位無論風吹雨淋日曬必須全程或輪流坐後車斗。而兩位小朋友更是在父親的陪伴下,堅持全程坐車斗。事實上,那時的路況真的是一路《抖》,有幾回幾乎有人要被抖到車外、被雨淋到溼透、被烈日曬到半焦,他們就是不肯進車內安座,(車內並無空調,車內測溫最高曾達46°)。只有那麼一次,雨像傾盆而下,十一人通通塞滿兩排座位及所有空隙。

刺激又新鮮敬虔又有益健康的宣教路上

    除了首夜、次夜及搭機返台前的下半夜住在首都達卡的有空調,但冷氣機及馬路噪音一起震耳欲聾的旅館外,一路上只有天然風、河風、林蔭大道風、焚風、烈日下的「撲撲塵風」伺候,而大伙卻「熱」此不疲!在首都的高樓Sikara餐廳吃印度餐遠眺四五公里外國際班機起降、因剛遭百年大水患到處可見水鄉澤國、走訪數不清的鄉下土砌回基教會並同心敬拜、小朋友獻笛樂、大伙同跳孟加拉敬拜舞、全家在回基聖徒前合奏獻詩、餐餐用手抓風味咖哩雞飯、處處路邊理髮座、見警察因被巴士碾到腳痛到丫丫叫,抓下司機狂揍一頓,揍到司機也丫丫叫(要怪就得怪我們,因司機只顧著看我們一車的台灣人,竟失神前輪壓到交警的腳)、坐大渡輪小朋友進駕駛艙被奉為上賓且親自輪流掌舵、看男女老少在路旁溪水中洗澡玩水抓魚蝦、到處溪與路平行同步,車船相顧而駛、走竹搭橋搖晃中過溪、爬樹摘楊桃與巴樂、在稻田中行舟、聽父母親首次以英語輪番證道、因官方友人深夜通風報信:首都在野黨白天示威時慘遭丟手榴彈傷亡慘重,我等已被牽連在黑名單中乃連夜奔逃、前腳走人一小時後即有特警登門搜查、與動員的警備車輛前跟後隨同搭渡輪過恆河回到首都、半夜在星光大道路上追星趕月,一家四口與戴義奎牧師逐一數點滿天星斗,只在星圖上見過的星斗在這無絲毫光害的窮鄉僻壤一一現形、若無其事地與警察們在碼頭等船時喝奶茶聊天、天亮前就在首都將被宣佈戒嚴前終於平安抵達旅館、天亮時才驚魂甫定,已有消息傳來全國數六十幾名回基領袖竟遭惡意逮捕、稍躺幾個小時起身,看到日報才知昨日勢態之嚴重、搭車繞小路避開戒嚴管制站到國際機場報到、登機離境平安返抵台灣。

 

    像這樣的行程,無論是旅行團或短宣隊除了天父上帝有誰排得出來?說多精彩、多驚險,就有多精彩、多驚險!難怪,兩位已經長大的小朋友會終身難忘記憶猶新囉。在往後的不少短宣隊中,有不少全家檔、夫妻檔、父女檔、母女檔、父子檔、兄弟檔、呼朋喚友檔、教會團契檔,有教會單獨組隊的、也有超宗派達七派之多的,也有一次短宣參與教會達十七個的。無論怎麼組,事前培訓及組織分工規劃是一定不能少的。

宣教路上不可少的裝備:心志的、心理建設的

    以下所提供的經驗及應注意事項,暫以短宣為限。首先,在心志上要先有愛人靈魂的熱忱,並且要先從在本家、本土教會所在的社區開始。倘若在自己的家中對家中未歸主的家人,教會所在社區中的鄰舍都沒有傳福音的負擔與行動,那麼,到了異邦之地,要想會自動變為「為他們的靈魂得救大發熱心」豈不太異想天開了!這是心志上的必要條件。

    至於心理建設的,我曾經提過:當長短宣宣教士都不可或缺的「五得」現在再加「一得」成「六得」:吃得下;睡得著;活得了;說得出;談得來;走得動。限於篇幅僅從短宣角度簡述如下:

1.吃得下異國風味 

吃原是一種生命中神所賜的享受,但是「怎麼吃」也可能是一件不得了的大事。像始祖亞當、夏娃就在吃的事上跌倒了。短宣隊在吃上跌倒的不多,但是在一個宣教所在國,卻不能吃當地人吃的食物,到處找中華料理,又嫌人家做的不道地。不僅還得用「延長補及線」自備乾糧的方式來解決,還因此令當地同工「另眼相看」,恐怕要想在傳福音上事半功倍那是連作夢都別想了。做一個宣教士必須先能遵照主對彼得說過的話:「彼得,起來,宰了吃!」(徒10:12-13還有當地人不吃的,你最好不吃也不帶去,比如去回教國家帶豬肉()等。

 

除外,喝也不能不注意。當地的生水絕對不能喝,特別是落後地區,這不是看不起他們,而是不乾淨的水很容易致病。長話短說:在長途旅行中,喝水要「釋渴而止」免得半途、車上、半夜不方便上廁,特別是姊妹們會很為難。一到定點停下來服事了,就要多喝水、多喝水。

2.睡得著不怕夜夜換床,不患思鄉焦燥症 

有人很會認床,一換房換床就睡不著,或是換了室友、與陌生同性團友也睡不著,室內有人打呼也睡不著,自己打呼別人睡不著又是另一麻煩,枕頭太高太低太硬太軟太大太小,被子太厚太薄太重太花太粗太濕太霉太髒,墊被(有時是墊草,不保證沒有蟲蟻)太硬太……,通通睡不著。這些不打緊,有人在別人已經瀕睡、入睡、剛熟睡時,搬這個搞那個把大伙都給吵醒了。有些是半夜已經醒來睡不著的,又是一番折騰把全團同室的通通吵醒。時差不大的短宣較簡單適應,時差太大的,會影響睡覺的意願,這些都要調適,也要彼此包容、尊重、鼓勵。實在知道會調適不過來的,留在後方當禱告的勇士吧!

也有人才出門兩天就想家,甚至鬧著要回家的。把領隊搞到啼笑皆非,把全團的人搞到敢怒不敢言。也有些很龜毛的,特會挑剔又跟大伙要這個要那個,處處時時都要大伙在車上等他收拾行李的。有這些毛病又自知改不了的,留在後方老家專心為短宣隊禱告吧!

3.活得了水土氣候適應

對於宣教地的氣候、當地的交通方式、衛生條件、流行疫病、炎熱或寒冷的氣候,除了較大的毅力及健康以外,體質若是不能適應,除了自備自認有效的良藥或偏方外,最好也是要有充足的預備心。有夏天一定要吹冷氣住空調房的,喝水要冰的、水果要切的、出門坐車要涼的、洗澡水要熱的、住旅館要四星以上的(第三世界的短宣常是住滿天星的),這等人沒調整好心,還是最好留守當禱告勇士。

 

4.說得出語言恩賜

說話是一種藝術,但對於一個跨文化中從事宣教工作的人而言,「能懂對方說的話及能講對方講的話」就成為宣教的利器。目前跨文化宣教,無論長短宣,英語是第一個必要與必備的交通工具。短宣隊個個能說一點,或多位、多數能說流利的英語當然是好。但就我的帶隊經驗來說:有宣教的熱忱比能不能說英語,反而更是重要。甚至在跨文化宣教(假設團員中沒人能說當地的話),只要有一個人能利用英語與對方溝通,又能清楚將己方團員的話語、信息透過英語翻譯成當地話,這也可以出團。只是,會很辛苦就是了。

5.談得來好交朋友

在異國若是依然是一個「提摩太性格」(內向、畏縮)較不容易與新朋友打成一片。一個較開放的性格,才適合參與事多人煩的跨文化短宣。短宣隊到了國外,天天會見到新人認識新朋友,或是在三五天中既要快快熟識,又要很快就說Bye Bye。在這麼短的時間中透過各種交通、聯誼、聚會叫人從我們身上的一言、一行、一舉、一動,認識、品嘗、喜歡、接受我們所傳揚的耶穌,一個既與人談不來,又不想跟人交朋友的人,我還是想不出來,他或她為何理由非來參加短宣隊不行?

6.走得動體力要夠、行動要快、車輛狀況要佳

出門短宣無論上山、下海、上車、登船、搭飛機當然要體力,也要注意安全。但是第一個要能動的條件就是:隨時帶好、看好、拿好、藏好、相互交託保管好《你的護照、簽證、登機證》。團員中若有一人丟了護照或登機證,常會叫整團的人耽誤行程甚至動彈不得。短宣經驗中,路上出的問題真是五花八門:託運行李被偷的、貴重行李在車上忘了提下車的、幾位同行牙醫竟都忘了帶麻藥注射器的、上次歸國用某國護照這次出國拿錯護照的、錯過班機時間的、美金帶少的、信用卡派不上用場的、臨時發高燒生大病的、相機電池沒帶夠的、帶太多備用電池登機前被沒收的、當地氣溫冷到衣物不夠禦寒的、短宣隊變採購團的。(團隊動止要禱告,但是禱告時至少要有一人開著眼看行李、行李也要隨時集中甚至綁同色布條、編號。)

當地要租用的車輛若能事前要求或登車前再確認安全狀況甚佳,當場不愉快要求改調他車,總比路上車軸斷了,大伙乾瞪眼好吧。至於要搭的渡船、飛機,恐怕也由不得你挑。除了禱告交托,若是聖靈當場強烈感動大家:不要上去。那麼,確定了是神的意思,就遵旨而行吧。

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